BMW X6 - SUV, SAV, SAC

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Para você, SAC nada mais é do que Serviço de Atendimento ao Consumidor? Bem, o mercado automotivo já está um pouco adiante e tomou emprestada a sigla. SAC, para a BMW, significa Sport Activity Coupé (cupê para atividades esportivas, numa tradução livre).

“Boiou”? Fique tranqüilo. É normal, afinal, estamos diante de mais uma das milhares de definições criadas pelas marcas para seus carros. Essa acaba de estrear no BMW X6.

A BMW lança oficialmente nesta quarta-feira (9) o X6, que mistura a altura e o tamanho de um SUV (Sport Utility Vehicle, ou veículo utilitário esportivo) com as proporções de um cupê. Diferentemente do X3 e do X5, definidos pela marca como SAVs (Sport Activity Vehicles, ou veículos para atividades esportivas), o novo utilitário bávaro é um SAC (Sport Activity Coupé, ou cupê para atividades esportivas).

São duas versões de acabamento e motorização: a xDrive 35i, equipada com motor 3.0 l biturbo de 6 cilindros em linha e 304 cv, tem preço a partir de US$ 52 500 (aproximadamente R$ 90 000). Já a xDrive 50i, top de linha, vem com motor 4.4 l V8 de 406 cv (também biturbo) e custa US$ 63 000, equivalentes a mais de R$ 100 000.

Dois dispositivos estréiam no X6: um deles é o sistema de injeção High Precision Injection (injeção de alta precisão), que faz parte do programa BMW EfficientDynamics e ajuda a economizar combustível, além de aumentar a performance do motor. O outro é o Performance Dynamic Control (controle de performance dinâmico), controle mecatrônico de estabilidade e de tração que distribui a potência entre as rodas com intervenções menores que as dos sistemas eletrônicos.

O modelo chegará ao Brasil no segundo semestre e trará uma versão híbrida, que será o primeiro automóvel desse tipo no país.





































Fonte:
http://carroonline.terra.com.br